तिपहिया मोटरसाइकिल पानी-कूल्ड इंजन
भुगतान प्रकार: T/T
परिवहन: Ocean,Land
$255.09
≥20 Piece/Pieces
उत्पाद विशेषता...
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मॉडल नं.: ZL170MM
ब्रांड: ज़ोनलोन
Engine Name: CG250CC WATER COOLED ENGINE
Engine Type: Single cylinder, four rushing strokes, water cooling, lower cams,
DispIacement: 249.2mI
Max.power: 11.5KW/7500r/min
Max.Torque: 19N.m/5000r/min
Compression Ratio: 10.1:1
Ignition Method: CDI
Lubrication Method: Stress
Starting Method: Electric/feet start
CIutch Method: Manual wet multi -film
| इकाइयों की बिक्री | : | Piece/Pieces |
|---|---|---|
| पैकेज प्रकार | : | CKD .SKD |
| चित्र उदाहरण | : |
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उत्पाद विवरण
ट्राइसाइकिल मोटरसाइकिल तीन पहियों के साथ एक प्रकार की मोटरसाइकिल है, जो व्यापक रूप से परिवहन, पर्यटन, अवकाश और अन्य क्षेत्रों में उपयोग किया जाता है। प्रौद्योगिकी के विकास के साथ, गैसोलीन ट्राइसाइकिल के इंजन भी लगातार विकसित हो रहे हैं, और एयर-कूल्ड इंजनों से वाटर-कूल्ड इंजनों में संक्रमण ने मोटरसाइकिलों के प्रदर्शन में बहुत सुधार किया है। यह लेख तीन पहिएदार मोटरसाइकिलों के लिए पानी-कूल्ड इंजनों के कार्य सिद्धांत, लाभ और विकास की संभावनाओं का पता लगाएगा।
एक वाटर-कूल्ड इंजन एक इंजन संरचना है जो इंजन से गर्मी को स्थानांतरित करने और विघटित करने के लिए शीतलन पानी का उपयोग करता है। इसके विपरीत, एयर-कूल्ड इंजन इंजन के चारों ओर गर्मी को ठंडा करने के लिए हवा पर भरोसा करते हैं। वाटर-कूल्ड इंजन एक पानी के पंप के माध्यम से इंजन में शीतलक को प्रसारित करता है, गर्मी अपव्यय के लिए रेडिएटर से गुजरता है, और अंत में इंजन के तापमान को कम करने के लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए इसे फिर से शुरू करता है। पानी के कूल्ड इंजन के निम्नलिखित फायदे हैं।
सबसे पहले, पानी-कूल्ड इंजनों का शीतलन प्रभाव अच्छा है, जो लंबे समय तक उच्च गति के संचालन के दौरान इंजन के उचित तापमान को बनाए रख सकता है और ओवरहीटिंग के कारण होने वाली खराबी के जोखिम को कम कर सकता है। पानी-कूल्ड इंजनों का रेडिएटर अक्सर गर्मी अपव्यय क्षेत्र को बढ़ाने के लिए पंखों का उपयोग करता है, और एक प्रशंसक की सहायता से, गर्मी अपव्यय प्रभाव बेहतर है।
दूसरे, पानी-कूल्ड इंजनों में कम शोर और कंपन होता है। एक वाटर-कूल्ड इंजन कूलेंट के माध्यम से इंजन के अंदर से बाहर तक गर्मी को स्थानांतरित करता है, जिससे इंजन धातु के थर्मल विस्तार को कम करता है, जिससे शोर और कंपन कम हो जाता है। यह विशेष ट्राइसाइकिल के लिए एक अधिक आरामदायक ड्राइविंग अनुभव प्रदान कर सकता है जिसे लंबे समय तक सवार किया जा सकता है।
एक बार फिर, कम तापमान वाले वातावरण में पानी-कूल्ड इंजन शुरू करना आसान होता है। शीतलक की प्रकृति के कारण, इसमें कम तापमान वाले वातावरण में कम चिपचिपाहट होती है और यह जल्दी से इंजन के विभिन्न हिस्सों तक पहुंच सकता है, जिससे बेहतर शीतलन प्रभाव और ठंड शुरू होने के दौरान इंजन पहनने को कम करना।
भविष्य में, पानी-कूल्ड इंजनों में तीन पहिएदार मोटरसाइकिलों के क्षेत्र में व्यापक विकास की संभावनाएं हैं। पर्यावरण संरक्षण के बारे में बढ़ती जागरूकता के साथ, अधिक से अधिक लोग कम कार्बन परिवहन और ऊर्जा संरक्षण और उत्सर्जन में कमी के मुद्दों पर ध्यान दे रहे हैं। पानी के कूल्ड इंजनों में निकास उत्सर्जन और ईंधन की खपत को कम करने में महत्वपूर्ण फायदे हैं, और भविष्य की इंजन प्रौद्योगिकी के लिए एक महत्वपूर्ण दिशा है। इसके अलावा, प्रौद्योगिकी के विकास से हैंडलिंग, स्थिरता और सुरक्षा के मामले में वाटर-कूल्ड इंजनों के प्रदर्शन को और बढ़ाएगा।
संक्षेप में, तीन पहिए वाली मोटरसाइकिलों के लिए पानी-कूल्ड इंजनों के उद्भव ने मोटरसाइकिल के प्रदर्शन में बहुत सुधार किया है। भविष्य के विकास में, वाटर-कूल्ड इंजन अपने फायदे का लाभ उठाते रहेंगे, जिससे लोगों को निरंतर नवाचार और तकनीकी सुधारों के माध्यम से अधिक बुद्धिमान, पर्यावरण के अनुकूल और कुशल साइकिलिंग अनुभव मिलेगा।
एक वाटर-कूल्ड इंजन एक इंजन संरचना है जो इंजन से गर्मी को स्थानांतरित करने और विघटित करने के लिए शीतलन पानी का उपयोग करता है। इसके विपरीत, एयर-कूल्ड इंजन इंजन के चारों ओर गर्मी को ठंडा करने के लिए हवा पर भरोसा करते हैं। वाटर-कूल्ड इंजन एक पानी के पंप के माध्यम से इंजन में शीतलक को प्रसारित करता है, गर्मी अपव्यय के लिए रेडिएटर से गुजरता है, और अंत में इंजन के तापमान को कम करने के लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए इसे फिर से शुरू करता है। पानी के कूल्ड इंजन के निम्नलिखित फायदे हैं।
सबसे पहले, पानी-कूल्ड इंजनों का शीतलन प्रभाव अच्छा है, जो लंबे समय तक उच्च गति के संचालन के दौरान इंजन के उचित तापमान को बनाए रख सकता है और ओवरहीटिंग के कारण होने वाली खराबी के जोखिम को कम कर सकता है। पानी-कूल्ड इंजनों का रेडिएटर अक्सर गर्मी अपव्यय क्षेत्र को बढ़ाने के लिए पंखों का उपयोग करता है, और एक प्रशंसक की सहायता से, गर्मी अपव्यय प्रभाव बेहतर है।
दूसरे, पानी-कूल्ड इंजनों में कम शोर और कंपन होता है। एक वाटर-कूल्ड इंजन कूलेंट के माध्यम से इंजन के अंदर से बाहर तक गर्मी को स्थानांतरित करता है, जिससे इंजन धातु के थर्मल विस्तार को कम करता है, जिससे शोर और कंपन कम हो जाता है। यह विशेष ट्राइसाइकिल के लिए एक अधिक आरामदायक ड्राइविंग अनुभव प्रदान कर सकता है जिसे लंबे समय तक सवार किया जा सकता है।
एक बार फिर, कम तापमान वाले वातावरण में पानी-कूल्ड इंजन शुरू करना आसान होता है। शीतलक की प्रकृति के कारण, इसमें कम तापमान वाले वातावरण में कम चिपचिपाहट होती है और यह जल्दी से इंजन के विभिन्न हिस्सों तक पहुंच सकता है, जिससे बेहतर शीतलन प्रभाव और ठंड शुरू होने के दौरान इंजन पहनने को कम करना।
भविष्य में, पानी-कूल्ड इंजनों में तीन पहिएदार मोटरसाइकिलों के क्षेत्र में व्यापक विकास की संभावनाएं हैं। पर्यावरण संरक्षण के बारे में बढ़ती जागरूकता के साथ, अधिक से अधिक लोग कम कार्बन परिवहन और ऊर्जा संरक्षण और उत्सर्जन में कमी के मुद्दों पर ध्यान दे रहे हैं। पानी के कूल्ड इंजनों में निकास उत्सर्जन और ईंधन की खपत को कम करने में महत्वपूर्ण फायदे हैं, और भविष्य की इंजन प्रौद्योगिकी के लिए एक महत्वपूर्ण दिशा है। इसके अलावा, प्रौद्योगिकी के विकास से हैंडलिंग, स्थिरता और सुरक्षा के मामले में वाटर-कूल्ड इंजनों के प्रदर्शन को और बढ़ाएगा।
संक्षेप में, तीन पहिए वाली मोटरसाइकिलों के लिए पानी-कूल्ड इंजनों के उद्भव ने मोटरसाइकिल के प्रदर्शन में बहुत सुधार किया है। भविष्य के विकास में, वाटर-कूल्ड इंजन अपने फायदे का लाभ उठाते रहेंगे, जिससे लोगों को निरंतर नवाचार और तकनीकी सुधारों के माध्यम से अधिक बुद्धिमान, पर्यावरण के अनुकूल और कुशल साइकिलिंग अनुभव मिलेगा।
आपूर्ति की क्ष...
पैकेजिंग: CKD .SKD
परिवहन: Ocean,Land
उद्गम-स्थान: चोंगकिंग, चीन
बंदरगाह: Chongqing Port,qinzhou port,shanghai port
भुगतान प्रकार: T/T
इंकोटर्म: FOB,CFR,CIF,EXW
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