केबिन के साथ तिपहिया का विकास की प्रवृत्ति

पिछले कुछ वर्षों में, केबिन स्टोर के साथ ट्राइसाइकिल देखना दुर्लभ था। वे मूल रूप से इलेक्ट्रिक साइकिल और ट्राइसाइकिल खरीद और बेच रहे थे। हालांकि, वर्तमान स्थिति अलग है। कुछ ट्राइसाइकिल मोटरसाइकिल ब्रांडों ने कुछ क्षेत्रों में ब्रांड स्टोर बनाए हैं। उद्योग में चैनल संरचना में सुधार किया गया है। यह उम्मीद की जाती है कि बिक्री मॉडल जैसे कि विशेष स्टोर, हाइपरमार्केट और बड़े सुपरमार्केट धीरे -धीरे अगले कुछ वर्षों में आम हो जाएंगे, और केबिन के साथ ट्राइसाइकिल भी एक नई स्थिति में प्रवेश करेगा।

केबिन के साथ ट्राइसाइकिल की वस्तुएं मानव-संचालित ट्राइसाइकिल और मोटरसाइकिल ट्राइसाइकिल हैं, लेकिन अधिकांश बाजार स्रोत अभी भी पिछले मानव-संचालित ट्राइसाइकिल हैं। इसलिए, केबिन उद्योग के साथ ट्राइसाइकिल अपेक्षाकृत देर से शुरू हुआ। हालांकि, हाल के वर्षों में, उद्योग के विकास की वृद्धि दर के कारण, कंपनियों की संख्या तेजी से बढ़ी है और प्रतिस्पर्धा तेजी से उग्र हो गई है। कंपनियां अपने ब्रांडों और उत्पादों को बढ़ावा देने और विपणन करने के लिए एक के बाद एक बड़े पैमाने पर प्रदर्शनियों में भाग लेती हैं।
अधिक से अधिक कंपनियां केबिन बाजार के साथ ट्राइसाइकिल में प्रवेश कर रही हैं, जिससे उद्योग के तेजी से फेरबदल में तेजी आ रही है। हालांकि आज के उपभोक्ताओं की केबिन के साथ ट्राइसाइकिल की ब्रांड अवधारणा दो-पहिया वाहनों की तरह अच्छी नहीं है, अगले कुछ वर्षों में, क्योंकि उपभोक्ता धीरे-धीरे केबिन के साथ ट्राइसाइकिल के ब्रांड के बारे में अधिक जागरूक हो जाते हैं, ट्राइसाइकिल मोटरसाइकिल का ब्रांड पैटर्न अधिक हो जाएगा। ज़ाहिर।
प्रत्येक क्षेत्र में केबिन उद्योग के साथ ट्राइसाइकिल के विकास की डिग्री भिन्न होती है, लेकिन आम तौर पर बोलते हुए, इसने चार मुख्य क्षेत्रों का गठन किया है: ज़ुझोउ, चांगझोउ, तियानजिन और हेनान। चार प्रमुख क्षेत्रों ने केबिन उद्योग के साथ चीन के ट्राइसाइकिल के मूल पैटर्न की स्थापना की है और पूरे उद्योग के बाजार हिस्सेदारी पर कब्जा कर लिया है।
केबिन के साथ अपेक्षाकृत कम प्रकार के ट्राइसाइकिल हैं, और लॉजिस्टिक्स की लागत अधिक है। उत्पाद मॉडल, गुणवत्ता और कीमतों के अनुकूलन के लिए क्षेत्रों की एकाग्रता बहुत सहायक है। केबिन के साथ ट्राइसाइक आम तौर पर अस्थिर गुणवत्ता के होते हैं, मानकों की कमी होती है, और स्थानीय प्रबंधन नीतियां अभी भी एक वैक्यूम में हैं। भविष्य में कौन सा क्षेत्र बेहतर विकसित करेगा, स्थानीय सरकार सहायता नीतियों पर निर्भर करता है।
उत्पाद विकास के रुझानों के संदर्भ में, चूंकि उनमें से अधिकांश ग्रामीण बाजार का सामना कर रहे हैं और ग्रामीण यातायात की स्थिति की जटिलता को देखते हुए, केबिन के साथ तिपहिया को मजबूत और टिकाऊ होना चाहिए, अच्छा चढ़ाई प्रदर्शन, मजबूत वहन क्षमता, और विभिन्न में सवारी करने के लिए उपयुक्त होना चाहिए। इलाके। ; दूसरे, केबिन के साथ तिपहिया माल ढुलाई और लोगों के कार्यों को ले जाता है, और उनके पास उच्च भार ले जाने की आवश्यकताएं भी होती हैं; तीसरा, केबिन के साथ ट्राइसाइकिल को आम तौर पर एक लंबी दूरी की यात्रा करने की आवश्यकता होती है, इसलिए ट्राइसाइकिल के माइलेज को कुछ आवश्यकताओं को पूरा करने की आवश्यकता होती है।
मूल्य के संदर्भ में, जैसा कि उद्योग ने मूल्य युद्धों के बपतिस्मा का अनुभव किया है, ब्रांड पैटर्न धीरे -धीरे स्पष्ट हो गया है। कंपनियों ने अपने विकास फोकस को उत्पादों पर स्थानांतरित कर दिया है और उत्पाद की गुणवत्ता में सुधार पर ध्यान केंद्रित किया है। उत्पाद उच्च गुणवत्ता और उच्च कीमत के मार्ग पर लगेंगे।
बिक्री के बाद सेवा के संदर्भ में, केबिन उद्योग के साथ ट्राइसाइकिल वर्तमान में बिक्री के बाद सेवा में कम निवेश करता है। उद्यम अधिक उत्पादों का उत्पादन और बिक्री करने के बारे में अधिक विचार करते हैं, और विकास में एक महत्वपूर्ण कारक के रूप में बिक्री के बाद सेवा के बाद नहीं मानते हैं। भविष्य में, केबिन के साथ ट्राइसाइकिल की बिक्री के बाद की सेवा व्यवसाय मॉडल में बदलाव के साथ भारी बदलाव से गुजरती है। पेशेवर और कुशल बिक्री के बाद सेवा उद्योग के विकास की आवश्यकता बन गई है और यह उद्यम विकास के लिए एक आवश्यक नरम शक्ति भी है।