तिपहिया मोटरसाइकिल की मूल संरचना के बारे में

शहरों में, मुख्य रूप से अवकाश परिवहन के लिए उपयोग की जाने वाली ट्राइसाइकिल मोटरसाइकिल भी आर्थिक विकास और जीवन स्तर के सुधार के कारण लगातार बढ़ी है, और बुजुर्गों के दिमाग में उनकी स्थिति में वृद्धि जारी रही है। दो-पहिया और ट्राइसाइकिल मोटरसाइकिल के साथ तुलना में, ट्राइसाइकिल मोटरसाइकिल अधिक स्थिर, विश्वसनीय और सुरक्षित हैं, और बुजुर्गों के लिए परिवहन का एक आदर्श साधन बन गए हैं। डीलरों का दौरा करने से पहले Tricycle Times.com के एक रिपोर्टर के अनुसार, हालांकि गैसोलीन ट्राइसाइकिल वर्तमान में मुख्य रूप से ग्रामीण बाजार में हैं, शहरी क्षेत्रों में बिक्री की मात्रा उतनी ही धूमिल नहीं है जितनी कि कल्पना की गई है। मुख्य रूप से उद्योग अनुप्रयोग।

बॉडी पार्ट: मुख्य रूप से फ्रेम, रियर बॉडी, फ्रंट फोर्क, सीट, फ्रंट और रियर व्हील्स, आदि से बना है ताकि पूरे वाहन का समर्थन किया जा सके;
इलेक्ट्रिकल इंस्ट्रूमेंट पार्ट: यह डिस्प्ले लाइट्स, इंस्ट्रूमेंट इंडिकेटर लाइट डिस्प्ले डिवाइस, स्पीकर और अन्य ऑडियो डिवाइस और चार्जर्स से बना है, और वाहन के मूवमेंट की स्थिति को प्रतिबिंबित करने के लिए मुख्य डिवाइस है;
पावर एंड ट्रांसमिशन पार्ट: यह गैसोलीन ट्राइसाइकिल का प्रमुख बिंदु है, जो मुख्य रूप से मोटर, असर, ट्रांसमिशन स्प्रोकेट, ट्रांसमिशन आदि से बना है। काम करने का सिद्धांत यह है कि सर्किट चालू होने के बाद, ड्राइविंग मोटर ड्राइविंग व्हील को चलाने के लिए घूमता है ब्रेक करने के लिए, और शेष दो संचालित पहियों को पूरे वाहन को आगे बढ़ाने के लिए धक्का दिया जाता है। । वर्तमान में, अधिकांश ट्राइसाइकिल मोटरसाइकिल स्टेपलेस ट्रांसमिशन को अपनाती है, और विभिन्न आउटपुट वोल्टेज के माध्यम से मोटर की गति को नियंत्रित करती है। बड़े लोड के साथ ट्राइसाइकिल मोटरसाइकिल ज्यादातर कार को उच्च और अधिक शक्तिशाली बनाने के लिए ड्राइव सिस्टम के रूप में मिड-माउंटेड मोटर्स या डिफरेंशियल मोटर्स का उपयोग करती है;
हेरफेर और ब्रेकिंग भाग: इसमें एक गति विनियमन डिवाइस और एक ब्रेकिंग डिवाइस के साथ एक हैंडलबार होता है, जो मुख्य रूप से ड्राइविंग दिशा, ड्राइविंग गति और ब्रेकिंग को नियंत्रित करने के लिए उपयोग किया जाता है।