ट्राइसाइकिल मोटरसाइकिल के उपयोग को कैसे बनाए रखें और विस्तारित करें

उपयोग के दौरान, यदि ट्राइसाइकिल मोटरसाइकिल का निरंतर माइलेज अचानक कम समय में दस किलोमीटर से अधिक कम हो जाता है, तो यह बहुत संभावना है कि बैटरी पैक में कम से कम एक बैटरी में एक समस्या है। इस समय, आपको समय में निरीक्षण, मरम्मत या विधानसभा के लिए एजेंट के बिक्री केंद्र या रखरखाव विभाग में जाना चाहिए। यह बैटरी पैक के जीवन को अपेक्षाकृत लम्बा खींच सकता है और अपने खर्चों को सबसे बड़ी सीमा तक बचा सकता है।

स्टोरेज बैटरी को सख्त बिजली की स्थिति में होने से मना किया जाता है। बिजली के नुकसान की स्थिति का मतलब है कि उपयोग के बाद बैटरी को समय पर चार्ज नहीं किया जाता है। यदि बैटरी को पावर-डिलेटेड स्थिति में संग्रहीत किया जाता है, तो यह सल्फेशन के लिए प्रवण होता है, और लीड सल्फेट क्रिस्टल प्लेट का पालन करते हैं, जो आयन चैनल को अवरुद्ध कर देगा, जिसके परिणामस्वरूप अपर्याप्त चार्जिंग होगी, और गैसोलीन ट्राइसाइकिल बैटरी की क्षमता कम हो जाएगी। शक्ति-कमी की स्थिति में जितना लंबा समय होगा, बैटरी की क्षति उतनी ही गंभीर होगी। इसलिए, जब बैटरी उपयोग में नहीं होती है, तो इसे महीने में एक बार फिर से भरना चाहिए, ताकि बैटरी स्वास्थ्य को बेहतर बनाए रखा जा सके।
गैसोलीन तिपहिया को सूर्य के संपर्क में आने से सख्ती से प्रतिबंधित किया जाता है। बहुत अधिक तापमान वाला वातावरण गैसोलीन ट्राइसाइकिल बैटरी के आंतरिक दबाव को बढ़ाएगा और बैटरी को पानी खो देगा, जिससे बैटरी गतिविधि में कमी और प्लेट की उम्र बढ़ने में तेजी आएगी।
उपयोग के दौरान, चार्जिंग समय को वास्तविक स्थिति के अनुसार सटीक रूप से समझा जाना चाहिए, और उपयोग और माइलेज की सामान्य आवृत्ति का उल्लेख करके चार्जिंग आवृत्ति को समझा जाना चाहिए। सामान्य ड्राइविंग के दौरान, यदि इलेक्ट्रिक मीटर इंगित करता है कि लाल बत्ती और पीले रंग की रोशनी चालू है, तो इसे चार्ज किया जाना चाहिए; यदि केवल लाल बत्ती चालू है, तो जल्द से जल्द दौड़ना बंद करें और चार्ज करें, अन्यथा बैटरी जीवन को अत्यधिक निर्वहन से गंभीरता से छोटा कर दिया जाएगा। पूरी तरह से चार्ज किए जाने के बाद, बैटरी को चार्ज करें यदि रनिंग टाइम कम है। चार्जिंग समय बहुत लंबा नहीं होना चाहिए, अन्यथा यह ओवरचार्जिंग का कारण होगा और बैटरी को गर्म करने का कारण होगा। ओवरचार्जिंग, ओवरडिसचार्जिंग, और अंडरचार्जिंग बैटरी लाइफ को छोटा कर देगा। आम तौर पर, औसत बैटरी चार्जिंग समय लगभग 10 घंटे होता है। यदि चार्जिंग प्रक्रिया के दौरान बैटरी का तापमान 65 डिग्री सेल्सियस से अधिक हो जाता है, तो चार्जिंग को रोक दिया जाना चाहिए।
220-वोल्ट पावर प्लग या चार्जर आउटपुट प्लग ढीला है और संपर्क सतह को ऑक्सीकरण किया जाता है, जिससे प्लग गर्म हो जाएगा। यदि हीटिंग समय बहुत लंबा है, तो यह प्लग के शॉर्ट सर्किट या खराब संपर्क का कारण होगा, चार्जर और बैटरी को नुकसान पहुंचाएगा, और आपको अनावश्यक नुकसान पहुंचाएगा। इसलिए, जब उपरोक्त स्थिति पाई जाती है, तो ऑक्साइड को हटा दिया जाना चाहिए या कनेक्टर को समय में बदल दिया जाना चाहिए।
जब गैसोलीन तिपहिया शुरू हो जाता है, तो लोगों को वहन करता है, और ऊपर की ओर जाता है, स्लैमिंग और तेजी से बचने की कोशिश करता है, जिससे तात्कालिक उच्च-वर्तमान निर्वहन का कारण होगा। बड़े वर्तमान डिस्चार्ज आसानी से लीड सल्फेट के क्रिस्टलीकरण को जन्म दे सकते हैं, जो बैटरी प्लेट के भौतिक गुणों को नुकसान पहुंचाएगा।