ट्राइसाइकिल मोटरसाइकिल को सर्दियों में रखरखाव की आवश्यकता है, प्रमुख पहलू क्या हैं?

1. ओवर-डिस्चार्ज को रोकें

ट्राइसाइकिल मोटरसाइकिल बैटरी को कट-ऑफ वोल्टेज में डिस्चार्ज होने के बाद, डिस्चार्ज को जारी रखने को ओवर-डिस्चार्ज कहा जाता है। ओवर-डिस्चार्ज बैटरी को गंभीर रूप से नुकसान पहुंचाएगा, जो बैटरी के विद्युत प्रदर्शन और चक्र जीवन के लिए बेहद हानिकारक है।

जब बैटरी को कट-ऑफ वोल्टेज में डिस्चार्ज किया जाता है, तो आंतरिक प्रतिरोध अपेक्षाकृत बड़ा होता है, और इलेक्ट्रोलाइट की एकाग्रता बहुत पतली होती है, विशेष रूप से इलेक्ट्रोड प्लेट के अंदर और सतह लगभग तटस्थ होती है। जब बैटरी को अधिक डिस्चार्ज किया जाता है, तो आंतरिक प्रतिरोध गर्म हो जाता है, और वॉल्यूम का विस्तार होता है। जब डिस्चार्ज करंट बड़ा होता है, तो गर्मी स्पष्ट होती है। इस समय, लीड सल्फेट की एकाग्रता विशेष रूप से अधिक है, और जीवित डेंड्राइट्स के शॉर्ट सर्किट की संभावना बढ़ जाती है। इसके अलावा, लीड सल्फेट इस समय बड़े कणों में क्रिस्टलीकृत हो जाएगा, अर्थात्, अपरिवर्तनीय सल्फेशन का गठन किया जाएगा, जो आंतरिक प्रतिरोध और खराब चार्जिंग रिकवरी क्षमता को और बढ़ाएगा। मरम्मत करने योग्य भी नहीं। उपयोग में होने पर स्टोरेज बैटरी को ओवर-डिस्चार्जिंग से रोका जाना चाहिए, और "अंडर-वोल्टेज प्रोटेक्शन" लेना बहुत प्रभावी है। इसके अलावा, क्योंकि ट्राइसाइकिल मोटरसाइकिल के अंडरवोल्टेज प्रोटेक्शन को कंट्रोलर द्वारा नियंत्रित किया जाता है, लेकिन कंट्रोलर के अलावा कुछ अन्य उपकरण, जैसे कि वोल्टमीटर, इंडिकेटर लाइट और अन्य पावर-उपभोग करने वाले उपकरण, सीधे बैटरी और बिजली की आपूर्ति द्वारा संचालित होते हैं। आम तौर पर नियंत्रित नहीं है। ट्राइसाइकिल मोटरसाइकिल लॉक (स्विच) बंद होने के बाद बिजली का उपयोग करना शुरू कर देता है। यद्यपि वर्तमान छोटा है, अधिक-डिस्चार्ज होगा यदि इसे लंबे समय तक (1 ~ 2 सप्ताह) के लिए छुट्टी दे दी जाती है। इसलिए, इसे लंबे समय तक अनलॉक करने की अनुमति नहीं है, और उपयोग में न होने पर इसे तुरंत बंद कर दिया जाना चाहिए।
2. ओवरचार्जिंग को रोकें
ओवरचार्जिंग को ऊपर समझाया गया है। ओवरचार्जिंग बैटरी के पानी की हानि को बढ़ाएगा, ग्रिड संक्षारण में तेजी लाएगा, सक्रिय सामग्री को नरम करेगा, और बैटरी विरूपण की संभावना को बढ़ाएगा। ओवरचार्जिंग की घटना को जितना संभव हो उतना बचा जाना चाहिए; चार्जर के मापदंडों को बैटरी के साथ अच्छी तरह से मिलान किया जाना चाहिए, और उच्च तापमान के मौसम में बैटरी की ऑपरेटिंग स्थितियों और पूरे सेवा जीवन के दौरान परिवर्तनों को पूरी तरह से समझा जाना चाहिए। उपयोग के दौरान एक गर्म वातावरण में बैटरी को न रखें, विशेष रूप से चार्ज करते समय इसे गर्मी स्रोतों से दूर रखें। बैटरी के गर्म होने के बाद, शीतलन के उपाय किए जाने चाहिए, और चार्जिंग केवल तभी किया जा सकता है जब बैटरी का तापमान सामान्य हो जाता है। बैटरी की स्थापना की स्थिति को यथासंभव अच्छी गर्मी अपव्यय सुनिश्चित करना चाहिए। यदि ओवरहीटिंग पाई जाती है, तो चार्जिंग को रोक दिया जाना चाहिए और चार्जर और बैटरी की जाँच की जानी चाहिए। जब बैटरी की डिस्चार्ज गहराई उथली होती है या परिवेश का तापमान अधिक होता है, तो चार्जिंग समय को छोटा किया जाना चाहिए।