तिपहिया मोटरसाइकिल के विकास चरण का विकास

जैसा कि उद्योग अभी भी विकास के चरण में है, मौजूदा ट्राइसाइकिल मोटरसाइकिल कंपनियों में एक अच्छी विकास गति है, और अधिक कंपनियां उद्योग में शामिल हो गई हैं, जिसमें मोटरसाइकिल कंपनियां, इलेक्ट्रिक वाहन कंपनियां और साइकिल कंपनियां शामिल हैं। दूसरी ओर, बाजार की अपरिपक्वता ने भी उद्योग में स्पष्ट रूप से अग्रणी कंपनियों और ब्रांडों की अनुपस्थिति का नेतृत्व किया है। ट्राइसाइकिल मोटरसाइकिल उद्योग का ब्रांड पैटर्न अभी तक नहीं बन पाया है, और वर्तमान बुनियादी पैटर्न केवल एक अस्थायी और अस्थिर है। उद्योग के तेजी से विकास के पिछले एक या दो वर्षों में, इस पैटर्न को कई बार बदला जा सकता है।

उत्पाद विकास के रुझानों के संदर्भ में, ट्राइसाइकिल मोटरसाइकिल बाजार के निरंतर विस्तार के साथ, इलेक्ट्रिक ट्राइसाइकिल उत्पादों को भी और सुधार किया जाएगा। क्योंकि उनमें से अधिकांश ग्रामीण बाजार में हैं, ग्रामीण यातायात की स्थिति की जटिलता को देखते हुए, ट्राइसाइकिल मोटरसाइकिल को इलेक्ट्रिक साइकिल की तुलना में अधिक टिकाऊ होना चाहिए, और विभिन्न जटिल इलाकों में सवारी करने के लिए उपयुक्त होना चाहिए। दूसरे, क्योंकि कई बार ट्राइसाइकिल मोटरसाइकिल मोटरसाइकिल माल और लोगों के कार्यों को ले जाती है, इसलिए उनके पास उच्च लोड आवश्यकताएं भी होती हैं। तीसरा, इलेक्ट्रिक ट्राइसाइकिल को आम तौर पर माल और लोगों की प्रक्रिया में लंबी दूरी की यात्रा करने की आवश्यकता होती है, इसलिए तिपहिया के माइलेज को एक निश्चित स्तर तक पहुंचने की आवश्यकता होती है। ज़रूरत होना।
इलेक्ट्रिक ट्राइसाइकिल का उपयोग मूल रूप से निजी उपयोग के लिए किया गया था। हालांकि, क्योंकि वे जनशक्ति का उपयोग नहीं करते हैं, वे खरीद और संचालित करने में आसान हैं। बाद में, अधिक से अधिक लोग अवैध रूप से भारी मुनाफा कमाने के लिए काम करते हैं। हालांकि, क्योंकि इलेक्ट्रिक ट्राइसाइकिल ड्राइवरों को औपचारिक सड़क यातायात कानून अध्ययन नहीं मिला है, घटनाएं जैसे कि यातायात नियमों का पालन नहीं करना, लाल बत्ती चलाना, सड़क पर रैंपिंग, और पार्किंग अवैध रूप से अंतहीन रूप से उभरती है। उनके कार्यों ने न केवल अपने और आम जनता के जीवन के लिए छिपे हुए खतरे लगाए, बल्कि शहरी सड़क यातायात के सामान्य संचालन पर भी बहुत प्रभाव डाला। उसी समय, क्योंकि इलेक्ट्रिक ट्राइसाइकिल बिना लाइसेंस के और बिना लाइसेंस के, हिट-एंड-रन की घटनाएं अक्सर होती हैं, और घायलों को अक्सर दुर्घटना के बाद मुआवजा नहीं मिल सकता है।