इलेक्ट्रिक ट्राइसाइकिल में बिजली क्यों होती है?

इलेक्ट्रिक ट्राइसाइकिल के उपयोग के दौरान, उपभोक्ता ऐसी स्थिति का सामना कर सकते हैं: बिजली होने पर इलेक्ट्रिक कार क्यों नहीं जाती है?

सबसे पहले, इस बात की परवाह किए बिना कि ट्राइसाइकिल मोटरसाइकिल पर संचालित है या नहीं, ड्राइविंग बल को मरम्मत और निरीक्षण के लिए जमीन से समर्थन दिया जाना चाहिए। आम तौर पर, तिपहिया मोटरसाइकिल में मजबूत शक्ति होती है। यदि यह स्वचालित रूप से चलता है, तो इसे नियंत्रित नहीं किया जा सकता है, और दुर्घटनाएं बहुत आसान हैं।
1. ब्रेकिंग का कारण
इलेक्ट्रिक ट्राइसाइकिल में हैंडब्रेक होते हैं, और हैंडब्रेक को खींचने पर कार दूर नहीं जाएगी। इसके अलावा, अधिकांश तीन पहियों में ब्रेक पावर-ऑफ फ़ंक्शन होता है। एक बार जब कार का ब्रेक विफल हो जाता है, उदाहरण के लिए, ब्रेक नहीं लौटते हैं, तो ब्रेक पावर-ऑफ काम करता है, और कार बिजली की आपूर्ति नहीं करती है, निश्चित रूप से यह नहीं जा पाएगी।
2. हैंडल को मोड़ने का कारण
आम तौर पर, एक इलेक्ट्रिक ट्राइसाइकिल, लाल तार, काले तार, और नीले रंग के तार के हैंडलबार के हैंडलबार से पांच तारों की ओर अग्रणी होते हैं, और अन्य दो उल्टे तार होते हैं। निचले हैंडलबार के दो तारों के बीच वोल्टेज का पता लगाने के लिए एक मल्टीमीटर का उपयोग करें।
फिर हैंडल को चालू करें, यदि लाल तार और काले तार का वोल्टेज अपरिवर्तित रहता है, तो ब्लैक वायर और सिग्नल वायर को फिर से मापें। हैंडल को चालू करें, यदि वोल्टेज 0.8-4.2 से बदलता है, तो यह आंका जा सकता है कि हैंडल सामान्य है।
इसके विपरीत, यदि हैंडलबार टूट गया है, तो एक तेज रास्ता भी है। नियंत्रक से हैंडलबार केबल के लिए देखें। इसे हैंडलबार के साथ आज़माएं। यदि यह सीधे टर्नटेबल से जुड़ा हुआ है, तो इसका मतलब है कि हैंडलबार को तोड़ा जा सकता है, और फिर सामने की ओर जाने वाले एक की तलाश करें। कनेक्टर को चालू करें, हैंडल को चालू करें और फिर से प्रयास करें।
यदि यह निर्धारित किया जाता है कि हैंडलबार टूट गया है, अगर यह मुड़ता नहीं है, तो इसका मतलब है कि हैंडलबार के मध्य हैंडलबार तार में एक खुला सर्किट होता है, और ट्राइसाइकिल मोटरसाइकिल निर्माता को एक प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है।
3. मोटर कारण
मोटर का हॉल अक्सर टूट जाता है। एक बार हॉल के साथ कोई समस्या होने के बाद, यह कार को काम करते समय लकवाग्रस्त या "हिला" कर सकता है। यदि मोटर की चरण लाइन और हॉल लाइन नियंत्रक के साथ अच्छी तरह से जुड़ी हुई हैं, तो कृपया नियंत्रक को जोड़ने के लिए पावर लॉक खोलें। बिजली, मल्टीमीटर को DC +20 वोल्ट में समायोजित करें।
मल्टीमीटर की काली सुई को हॉल की नकारात्मक लाइन से कनेक्ट करें, और मोटर के तीन हॉल लाइनों के वोल्टेज का पता लगाने के लिए लाल पेन का उपयोग करें। तीन हॉल लाइनों को मापते समय, आपको यह देखने के लिए मोटर व्हील को थोड़ा मोड़ने की आवश्यकता होती है कि क्या मल्टीमीटर का वोल्टेज 0. -5 वोल्ट वोल्टेज परिवर्तन है। यदि कोई परिवर्तन नहीं है, तो इसका मतलब है कि संबंधित हॉल तत्व दोषपूर्ण है या हॉल लाइन टूट गई है, इसे बदलें, अन्यथा हॉल तत्व सामान्य है।
हम प्रतिरोध की स्थिति को मापने के लिए एक मल्टीमीटर का भी उपयोग कर सकते हैं। यह कदम नियंत्रक से मोटर के हॉल तार को अनप्लग करने के लिए है, हॉल के सकारात्मक लाल तार में लाल पेन डालें, और काली कलम के साथ अनुक्रम में पीले तार, हरे रंग के तार, और नीले तार के प्रतिरोध मूल्य की जांच करें । एक सामान्य तीन-चरण मोटर में आंतरिक प्रतिरोध होता है, और तीन चरणों के बीच प्रतिरोध अंतर अपेक्षाकृत छोटा होता है, यह दर्शाता है कि मोटर सामान्य है।
यदि अंतर बड़ा है या उनके बीच कोई प्रतिरोध मूल्य नहीं है, तो इसका मतलब है कि मोटर टूट गई है, या मोटर लाइन टूट गई है, और हॉल पीले, नीले और हरे रंग का कौन सा चरण असामान्य है, यह दर्शाता है कि संबंधित हॉल टूट गया है या हॉल लाइन टूट गई है।