इलेक्ट्रिक ट्राइसाइकिल के लिए चार्जिंग वातावरण पर ध्यान दें

तिपहिया मोटरसाइकिल के लिए चार्जिंग वातावरण पर ध्यान दें। एक विशेष अनुस्मारक यह है कि जब बैटरी उत्तर में सर्दियों में एक बाहरी कम तापमान पर एक गर्म कमरे में प्रवेश करती है, तो ठंढ और संक्षेपण बैटरी की सतह पर दिखाई देगा। ठंढ और संक्षेपण के कारण होने वाली बैटरी रिसाव से बचने के लिए, बैटरी को चार्ज किया जाना चाहिए क्योंकि बैटरी का तापमान कमरे के तापमान के करीब और सूखने के लिए बढ़ गया है।

सामान्य विधि नियमित अंतराल पर बैटरी को पूरी तरह से डिस्चार्ज करना है। पूर्ण निर्वहन की विधि एक सपाट सड़क पर सामान्य लोड की स्थिति के तहत पहले अंडरवोल्टेज सुरक्षा के लिए साइकिल की सवारी करना है। हम विशेष रूप से पहले अंडरवोल्टेज सुरक्षा पर जोर देते हैं। बैटरी के पहले अंडरवॉल्टेज सुरक्षा के बाद, बैटरी का वोल्टेज समय की अवधि के बाद बढ़ेगा और गैर-अंडरवॉल्टेज स्थिति में लौट आएगा। यदि इस समय बैटरी का फिर से उपयोग किया जाता है, तो यह बैटरी को बहुत नुकसान पहुंचाएगा। बिजली बचाने के लिए कुछ अच्छी आदतें विकसित करें। जब भी संभव हो स्केटिंग का लाभ उठाएं। डाउनहिल जाने पर, धीमा करने के लिए तट पर शुरुआती बिजली का उपयोग करने का प्रयास करें। जब आप ब्रेकिंग को कम करने के लिए ट्रैफिक लाइट का सामना करने वाले हों तो जल्दी टैक्सीिंग दर्ज करें। शुरू करते समय, सवारी सहायता को जोड़ना सबसे अच्छा है, जो न केवल शुरुआती गति को बढ़ा सकता है, बल्कि बैटरी पावर लॉस और जीवन क्षति को भी कम कर सकता है। मरम्मत की स्थिति का लाभ उठाएं कई ई-बाइक डीलर बैटरी ओवरहाल और मरम्मत सेवाएं प्रदान करते हैं, और आपको इन सेवाओं का लाभ उठाना चाहिए।
इलेक्ट्रिक ट्राइसाइकिल बैटरी के डिस्चार्ज होने के बाद वल्केनाइजेशन प्रक्रिया शुरू होती है, और 12 घंटे की शुरुआत में स्पष्ट वल्केनाइजेशन होता है। समय पर चार्जिंग मामूली सल्फाइड को हटा सकती है। यदि समय में शुल्क नहीं लिया जाता है, तो ये सल्फाइड क्रिस्टल जमा हो जाएंगे और धीरे -धीरे मोटे क्रिस्टल बनेंगे। सामान्य चार्जर इन मोटे क्रिस्टल के खिलाफ शक्तिहीन हैं, जो धीरे -धीरे बैटरी की क्षमता में गिरावट का कारण बनेंगे और बैटरी जीवन को छोटा करेंगे। बैटरी की आयु। इसलिए, हर दिन चार्ज करने के अलावा, आपको उपयोग के बाद जितनी जल्दी हो सके चार्जिंग पर भी ध्यान देना चाहिए, ताकि बैटरी को यथासंभव पूर्ण स्थिति में रखा जा सके। यहां तक ​​कि उत्पादों के कुछ ब्रांडों ने यह भी बताया कि यदि वे निर्दिष्ट समय से ओवरहाल नहीं हैं, तो यह बैटरी की वारंटी अवधि को छोड़ने के बराबर है। उपभोक्ताओं को नुकसान पीड़ित करें जो नहीं होना चाहिए था। उपभोक्ताओं को बैटरी के सेवा जीवन का विस्तार करने के लिए बैटरी रखरखाव की स्थितियों का पूरा उपयोग करना चाहिए। इन विधियों के माध्यम से, उपयोगकर्ता बैटरी जीवन का बहुत विस्तार कर सकते हैं। कुछ उपयोगकर्ताओं के पास अपेक्षाकृत कम माइलेज, अपेक्षाकृत लंबी बैटरी जीवन है, और कुछ समस्याएं अपेक्षाकृत कठिन हैं। इसलिए, अनुच्छेद 4 में उल्लिखित "डीप डिस्चार्ज" उपाय भी समय में बैटरी की समस्याओं की खोज करने का एक प्रभावी तरीका है, और जब यह गंभीर होता है तो बैटरी की समस्या से निपटने के लिए मुश्किल होने का इंतजार न करें।
ट्राइसाइकिल मोटरसाइकिल चार्जिंग के लिए सबसे अच्छा परिवेश का तापमान 25 डिग्री सेल्सियस है। वर्तमान में, अधिकांश चार्जर्स के पास परिवेश के तापमान के अनुकूल होने के लिए एक स्वचालित नियंत्रण प्रणाली नहीं है, इसलिए अधिकांश चार्जर्स को 25 डिग्री सेल्सियस के परिवेश के तापमान के अनुसार डिज़ाइन किया गया है, इसलिए 25 डिग्री सेल्सियस पर चार्ज करना बेहतर है। अन्यथा, यह अपरिहार्य है कि सर्दियों में अंडरचार्जिंग और गर्मियों में ओवरचार्जिंग की समस्याएं होंगी। हालांकि, जब परिवेश का तापमान वास्तव में 25 डिग्री सेल्सियस होता है, तो यह अपेक्षाकृत छोटा होता है, इसलिए गर्मियों में ओवरचार्जिंग और सर्दियों में अंडरचार्जिंग की समस्या होनी चाहिए। सौभाग्य से, अधिकांश परिवारों में अब इनडोर तापमान नियंत्रण की स्थिति है। चार्ज करते समय, एक हवादार और तापमान-विनियमित वातावरण में बैटरी और चार्जर की व्यवस्था करना सबसे अच्छा है।