सभी ट्राइक बैटरी को बनाए रखना आसान है

परिश्रम से चार्ज करें और देखभाल के साथ संभालें! बैटरी का उपयोग करने के बाद, इसे उसी दिन चार्ज करें और इसे बहुत लंबे समय तक न छोड़ें। यदि बैटरी लंबे समय तक बिजली की कमी है, तो यह ट्राइसाइकिल मोटरसाइकिल बैटरी के सेवा जीवन को प्रभावित करेगा।

ओवर-डिस्चार्ज बैटरी को अंतिम वोल्टेज में डिस्चार्ज होने से रोकने के लिए, निरंतर निर्वहन को ओवर-डिस्चार्ज कहा जाता है। ओवर-डिस्चार्ज बैटरी को गंभीर रूप से नुकसान पहुंचाएगा, इसके विद्युत प्रदर्शन और चक्र जीवन को प्रतिकूल रूप से प्रभावित करेगा। ट्राइसाइकिल मोटरसाइकिल लगभग तटस्थ हैं। जब यह ओवरडाइज़रेज करता है, तो इसका आंतरिक प्रतिरोध गर्म हो जाता है, और इसकी मात्रा का विस्तार होता है। जब डिस्चार्ज करंट बड़ा होता है, तो यह स्पष्ट रूप से गर्म हो जाएगा। इस समय, लीड सल्फेट की एकाग्रता बहुत अधिक है, और शेष डेंड्राइट्स के शॉर्ट सर्किट की संभावना बढ़ जाएगी। इसके अलावा, लीड सल्फेट इस समय बड़े कणों में क्रिस्टलीकृत हो जाएगा, अर्थात्, अपरिवर्तनीय सल्फेशन का गठन किया जाएगा, जो आंतरिक प्रतिरोध को और बढ़ाएगा। जब बैटरी का उपयोग किया जाता है, तो ओवर-डिस्चार्ज को रोकना आवश्यक है। "अंडरवोल्टेज प्रोटेक्शन" एक बहुत प्रभावी उपाय है। इसके अलावा, चूंकि ट्राइसाइकिल मोटरसाइकिल के "अंडरवोल्टेज प्रोटेक्शन" को कंट्रोलर द्वारा नियंत्रित किया जाता है, इसलिए अन्य पावर-उपभोग करने वाले उपकरण जैसे कि वोल्टमीटर और इंडिकेटर लाइट्स सीधे बैटरी द्वारा संचालित होते हैं, और उनकी बिजली की आपूर्ति आमतौर पर नियंत्रक द्वारा नियंत्रित नहीं होती है। एक बार इलेक्ट्रिक कार लॉक बंद हो जाने के बाद, यह बिजली का उपयोग करना शुरू कर देता है।
यद्यपि वर्तमान छोटा है, अधिक समय तक डिस्चार्ज होने पर ओवर-डिस्चार्ज होगा। इसलिए, लंबे समय तक लॉक न खोलें और उपयोग में न होने पर इसे तुरंत बंद कर दें। इसलिए, आपको इसे प्रत्येक उपयोग के बाद समय पर चार्ज करना चाहिए, और इसे नियमित रूप से चार्ज करना चाहिए यदि ट्राइसाइकिल मोटरसाइकिल के बैटरी लॉस के कारण अनावश्यक परेशानी से बचने के लिए लंबे समय तक उपयोग नहीं किया जाता है!