ट्राइसाइकिल मोटरसाइकिल का बेल्ट ड्राइव एक व्यापक रूप से उपयोग की जाने वाली ट्रांसमिशन विधि है।

बेल्ट ड्राइव का उपयोग उन ड्राइवों के लिए किया जा सकता है जहां दो शाफ्ट के बीच की दूरी अपेक्षाकृत बड़ी है। इस बेल्ट की संरचनात्मक विशेषताएं हैं: इसकी काम करने की सतह इसकी दो हाइपोटेनस है। ट्रांसमिशन दक्षता लगभग 98%तक पहुंच सकती है। वर्तमान में, कई बेल्टों की आंतरिक परत को दांत के आकार में बनाया जाता है, जिसे पुली के घूमने पर बेल्ट पर बल को ध्यान में रखने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इस स्थिति में, बेल्ट की बाहरी परत को फैलाया जाता है, जबकि इसकी आंतरिक परत मुख्य रूप से निचोड़ बल से प्रभावित होती है। बेल्ट की आंतरिक परत को दांत के आकार में बनाया गया है, जो इन कामकाजी पदों में बेल्ट के बल के लिए अधिक उपयुक्त है, इस प्रकार बेल्ट के सेवा जीवन का विस्तार करता है।

1. सदमे को कम करें और सदमे को अवशोषित करें।
2. कम शोर, कम लागत और आसान रखरखाव।
3. चर संचरण अनुपात। बेल्ट ड्राइव की तुलना में, ट्राइसाइकिल मोटरसाइकिल शाफ्ट ड्राइव की बिजली की खपत 10%तक अधिक है। क्योंकि यह आंतरिक कार्डन शाफ्ट द्वारा खाया जाता है। हालांकि, इसका पावर ट्रांसमिशन स्थिर है, रखरखाव चक्र लंबा है, और इसका सेवा जीवन लंबा है। यह शाफ्ट-चालित लोकोमोटिव में एक लोकप्रिय ट्रांसमिशन विधि है। सारांश: बेल्ट ड्राइव को बनाए रखना आसान है और तोड़ना आसान नहीं है। यदि ड्राइव शाफ्ट टूट जाता है, तो मरम्मत की लागत अधिक होती है।