तिपहिया मोटरसाइकिल पिस्टन समस्या के बारे में?

यदि ट्राइसाइकिल मोटरसाइकिल इंजन में सिलेंडर की समस्या है, तो यह पिस्टन के कारण हो सकता है। निम्नलिखित पहलू हैं:

1. पिस्टन रिंग गैप बहुत छोटा है: यदि पिस्टन रिंग का उद्घाटन अंतर, एज गैप या बैक गैप बहुत छोटा है, तो पिस्टन रिंग थर्मल विस्तार द्वारा अटक जाएगा जब इंजन चल रहा है, और सिलेंडर के खिलाफ दबाया जाएगा दीवार, या पिस्टन की अंगूठी टूट जाएगी, और सिलेंडर की दीवार पर खांचे के लिए यह आसान है।
2. पिस्टन पिन बाहर कूदता है: क्योंकि पिस्टन पिन सर्कल को स्थापित नहीं किया जाता है या गिर जाता है या टूट जाता है, पिस्टन पिन आंदोलन के दौरान बाहर कूदता है, जो आसानी से सिलेंडर की आंतरिक दीवार को तनाव दे सकता है, जिससे सिलेंडर एक्सल बॉक्स में कूद सकता है।
3. पिस्टन और सिलेंडर के बीच निकासी बहुत बड़ी या बहुत छोटी है: यदि पिस्टन सामग्री अच्छी नहीं है, तो विनिर्माण आकार की त्रुटि बहुत बड़ी है, या पिस्टन विधानसभा के बाद विकृत है, पिस्टन और सिलेंडर के बीच मिलान निकासी बहुत छोटा है, और पिस्टन गर्म होने और विस्तार करने के बाद फंस जाएगा, जिससे सिलेंडर की दीवार को नुकसान होगा।
4. पिस्टन रिंग पर गंभीर कार्बन जमा: अत्यधिक कार्बन जमा के कारण पिस्टन के छल्ले दरार खांचे में छड़ी या काटने का कारण बनते हैं। इसी समय, कार्बन डिपॉजिट हार्ड एब्रेसिव्स होते हैं और सिलेंडर की दीवार पर अनुदैर्ध्य नाली पहनते हैं। क्या प्रोत्साहित किया गया है। 5. पिस्टन सिलेंडर के प्रति गंभीरता से पक्षपाती है: कनेक्टिंग रॉड के झुकने और घुमा विकृति के कारण, कनेक्टिंग रॉड अक्षीय बल, पिस्टन बिक्री की सीट के समानता और समाक्षीयता विचलन बहुत बड़ी हैं, पिस्टन है। स्पष्ट रूप से सिलेंडर ब्लॉक, पिस्टन रिंग, पिस्टन और सिलेंडर की दीवार पहनने के लिए पक्षपाती तेल फिल्म के गठन को तेज और नष्ट कर देता है।