यदि ट्राइसाइकिल मोटरसाइकिल बैटरी शॉर्ट-सर्किटेड है तो मुझे क्या करना चाहिए?

ट्राइसाइकिल मोटरसाइकिल कारखानों की बैटरी में छह सामान्य शॉर्ट-सर्किट दोष हैं: प्लेट समूह के ऊपरी हिस्से पर मिट्टी के आकार के और कंघी के आकार के शॉर्ट सर्किट, प्लेटों के तल पर छोटे सर्किट, पक्षों के किनारों पर छोटे सर्किट प्लेट, प्लेटों के बीच में छोटे सर्किट, और सकारात्मक ग्रिड में विविधताएं। जब आप समस्या के बारे में स्पष्ट नहीं होते हैं, तो आपको शॉर्ट सर्किट गलती को साफ करते समय पहले आसान चीजें करने की आवश्यकता होती है और फिर कठिन होते हैं। सबसे पहले, ऊपरी मैला और कंघी के आकार के लीड पाउडर को धो लें। यदि बैटरी वोल्टेज में कोई वृद्धि नहीं होती है और कोई काला पानी नहीं बहता है, तो अगला कदम संदूषण की जांच करने के लिए बैटरी के नीचे खुला है, और जांच करें कि क्या सकारात्मक और नकारात्मक प्लेटों के बीच ग्रे मैटर बंधुआ है। यदि ट्राइसाइकिल मोटरसाइकिल बैटरी शॉर्ट-सर्किटेड है तो मुझे क्या करना चाहिए?

सामान्य सफाई की स्थिति के तहत, जब संदूषण होता है, तो सफाई के बाद वोल्टेज 0 से 0 से 0.03V तक बढ़ जाएगा। यदि वोल्टेज में वृद्धि जारी है, तो यह इंगित करता है कि सुधार सफल है। यदि कोई वृद्धि नहीं होती है, तो पानी को प्लेट में इंजेक्ट करें और दोनों तरफ दूषित लीड पाउडर को धोने के लिए उच्च दबाव वाले पानी का उपयोग करें। यह जांचने के लिए वोल्टमीटर का उपयोग करें कि वोल्टेज बढ़ता है या नहीं। यदि अभी भी कोई वृद्धि नहीं है, तो यह प्लेट के मध्य विभाजन के प्रमुख संदूषण के कारण एक शॉर्ट सर्किट है। मिडिल प्लेट में लीड-दूषित शॉर्ट सर्किट को सही करने का तरीका है कि पूरे ईआरजी बैटरी प्लेट समूह को उजागर करने के लिए एक बड़े क्षेत्र को काटें, वोल्टमीटर को सकारात्मक और नकारात्मक बसों से कनेक्ट करें, और प्रत्येक सकारात्मक और नकारात्मक प्लेट को अनुक्रम में अलग करें। यदि आप पाते हैं कि प्लेटों में से एक के अलग होने के बाद वोल्टेज बढ़ जाता है, तो सकारात्मक और नकारात्मक प्लेटों के बीच विभाजक प्रदूषण विभाजक है जिसे आप ढूंढ रहे हैं।

एक दूषित विभाजन को ठीक करने का तरीका कुछ विभाजन सामग्री को जोड़ना है। यदि कुछ लीड पाउडर संदूषक हैं, तो वोल्टेज को अलग किया जाना चाहिए और शॉर्ट सर्किट फॉल्ट को खत्म करने के लिए कई बार दोहराया जाना चाहिए। बैटरी को नष्ट करके विभाजक सामग्री को पुनर्नवीनीकरण किया जा सकता है।

शॉर्ट सर्किट दोषों को खत्म करने की प्रक्रिया में, बोल्ड और सावधान रहें और प्लेटों को बरकरार रखने की कोशिश करें। मरम्मत की प्रक्रिया के दौरान, यदि यह पाया जाता है कि प्लेट को फटा और corroded किया गया है, या यदि सकारात्मक प्लेट को नरम पाया जाता है, तो सक्रिय Desulfurization ऑपरेशन पूरा हो जाता है और एक नई बैटरी को बदलने की आवश्यकता होती है क्योंकि कोई सक्रियण फ़ंक्शन नहीं होता है। प्लेट क्रैकिंग दोषों में पोल ​​लुग और ग्रिड क्रैकिंग दोष शामिल हैं। शॉर्ट सर्किट के एक बड़े क्षेत्र को काटते समय, मरम्मत की प्रक्रिया को कम करने के लिए जितना संभव हो उतना काट लें।

शॉर्ट सर्किट के कारण होने वाली क्षति न केवल रिसाव और डिस्चार्ज है, बल्कि इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि चार्जिंग सुधार के दौरान वोल्टेज को बढ़ाना मुश्किल है। इस तरह की सिंगल सेल बैटरी शॉर्ट सर्किट वल्केनाइजेशन अधिक गंभीर है। सुधार सफल है या नहीं, पूरे वाहन की परिचालन स्थिति से संबंधित है। जब शॉर्ट-सर्किटेड प्रदूषकों को खत्म किया जाता है, तो कुछ न केवल लीड पाउडर शॉर्ट सर्किट होते हैं, बल्कि एग्लोमेरेटेड लीड मैटर से जुड़े होते हैं। तथाकथित प्रदूषक डेंड्राइट हैं।

ट्राइसाइकिल मोटरसाइकिल के एसिड-प्रूफ और विस्फोट-प्रूफ बैटरी के लिए शॉर्ट-सर्किट फॉल्ट रिपेयर विधि समान है। नीचे की चादर को काटने के बाद उसी समाधान का उपयोग किया जाता है। यदि सुधार के दौरान यह पाया जाता है कि गिरी हुई प्लेटों की संख्या को ठीक किया जाता है, तो शेल के निचले हिस्से को भरता है, इसकी मरम्मत का कोई मतलब नहीं है।