गैसोलीन तिपहिया में वसंत टूटना के कारण

वसंत यांत्रिक उपकरणों में अपरिहार्य भागों में से एक है। हालांकि यह महत्वहीन लगता है, यह एक बड़ी भूमिका निभाता है। गैसोलीन तिपहिया में वसंत को क्लच स्प्रिंग भी कहा जाता है। इसका उपयोग मुख्य रूप से क्लच को वापस करने के लिए किया जाता है। एक बार टूटने से गैसोलीन तिपहिया के संचालन को बहुत प्रभावित किया जाएगा।

1. अधिकतम संपीड़न राशि से अधिक होने से उत्पन्न तनाव वसंत को तोड़ देगा।

2. मैंड्रेल बहुत छोटा है या वसंत का उपयोग क्षैतिज रूप से किया जाता है, और वसंत और मैंड्रेल पहने और टूट जाते हैं।
3. वसंत सामग्री असमान है या अशुद्धता सामग्री मानक से अधिक है, जिससे तनाव एकाग्रता और फ्रैक्चर होता है।
4. यदि मैंड्रेल बहुत छोटा है और अंत चंपर नहीं है, तो यह वसंत और मैंड्रेल और ब्रेक के बीच घर्षण और पहनने का कारण होगा।
5. ओवरबर्निंग, जंग, अत्यधिक कठोरता, और वसंत के अत्यधिक संपीड़न से इसकी तन्यता और संपीड़ित शक्ति कम हो जाएगी और टूटना होगा।
6. जब मैंड्रेल बहुत छोटा होता है/विधानसभा की सतह असमान होती है/दोनों छोरों पर स्थिति सतहों की समानता खराब होती है, तो वसंत संकुचित और विकृत हो जाएगा, जिससे स्थानीय उच्च दबाव टूट जाएगा।
7. स्प्रिंग कॉइल के बीच मिश्रित विदेशी पदार्थ का उपयोग प्रभावी कॉइल की वास्तविक संख्या को कम करता है, जिससे उच्च तनाव पैदा होता है और यह टूट जाता है।
8. श्रृंखला में स्प्रिंग्स का उपयोग उन्हें मोड़ देता है और मैंड्रेल या काउंटरकंक होल की लंबाई से अधिक होता है, या वसंत में मामूली अंतर ही कमजोर लोड के साथ एक को अधिक से अधिक संपीड़न और टूटने का कारण बनता है।
गैसोलीन ट्राइसाइकिल उपयोगकर्ताओं को इस मशीन का उपयोग करते समय नियमित रूप से विभिन्न भागों की जांच करनी चाहिए, ताकि हमारे उपयोग में देरी किए बिना समस्याओं की खोज और पहले से हल हो सके।