हमें ट्राइसाइकिल मोटरसाइकिल के टायर कैसे बनाए रखना चाहिए?

ट्राइसाइकिल मोटरसाइकिल अन्य वाहनों के समान हैं। जब टायर क्षति की बात आती है, तो हम सभी जानते हैं कि यह हमारी लागत में वृद्धि करेगा। हमें टायरों का यथोचित उपयोग करने और उनके सेवा जीवन को बढ़ाने की आवश्यकता है। तो इन असामान्य पहनने और आंसू से प्रभावी ढंग से कैसे बचें, हमें निम्नलिखित क्षेत्रों में एक अच्छा काम करने की आवश्यकता है:

1. टायर मुद्रास्फीति मानकों का सख्ती से पालन करें। फुलाने के बाद, जांचें कि क्या सभी भाग लीक हो रहे हैं, और यह सुनिश्चित करने के लिए नियमित रूप से टायर के दबाव की जांच करें कि यह मानकों को पूरा करता है। हवा के दबाव को मापने के लिए बैरोमीटर का उपयोग करने की आदत विकसित करें और इसे नग्न आंखों के साथ नहीं आंकें। यह सुनिश्चित करता है कि टायर में कुछ डिग्री लोच है, और जब यह एक निर्दिष्ट भार को सहन करता है, तो इसका विरूपण निर्दिष्ट सीमा से अधिक नहीं है, यह सुनिश्चित करता है कि वाहन में ड्राइविंग करते समय अच्छी स्थिरता और आराम है। समय के साथ फ्लैट चलने से रोकने के लिए स्पेयर टायर का हवा का दबाव अपेक्षाकृत अधिक होना चाहिए।
2. टायर को सही ढंग से चुनें और स्थापित करें, और टायर विनिर्देशों के अनुसार संबंधित आंतरिक ट्यूबों का उपयोग करें। एक ही मशीन पर इकट्ठे टायर एक ही ब्रांड, संरचना और प्रदर्शन के होने चाहिए। यदि यह नहीं किया जा सकता है, तो एक ही ब्रांड के टायर, विनिर्देश, पैटर्न और प्रकार को एक ही एक्सल पर स्थापित किया जाना चाहिए; नए टायरों की जगह लेते समय, पूरे वाहन या एक ही एक्सल को बदल दिया जाना चाहिए; दिशात्मक पैटर्न वाले टायर को एक ही एक्सल पर स्थापित किया जाना चाहिए, निर्दिष्ट रोलिंग दिशा के अनुसार स्थापित किया जाना चाहिए; नए टायर की जगह लेते समय, नए टायर को सामने के पहियों पर स्थापित किया जाना चाहिए और पीछे के पहियों पर मरम्मत किए गए टायर स्थापित किए जाने चाहिए। ड्राइविंग सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, रिट्रेडेड टायर को स्टीयरिंग व्हील्स के रूप में उपयोग करने की अनुमति नहीं है।
3. नियमित रूप से टायर रोटेशन को आगे बढ़ाएं। वाहन को कुछ समय के लिए संचालित करने के बाद, सामने और पीछे के टायर में थकान और पहनने के विभिन्न स्तर होंगे, इसलिए उन्हें नियमों के अनुसार समय पर बदल दिया जाना चाहिए। टायर बदलने के दो तरीके हैं: क्रॉसओवर विधि और चक्र विधि। क्रॉस-रिप्लेसमेंट विधि उन वाहनों के लिए उपयुक्त है जो अक्सर बड़े ऊंट वाली सड़कों पर चलते हैं, जबकि चक्रीय प्रतिस्थापन विधि उन वाहनों के लिए उपयुक्त है जो अक्सर चापलूसी वाली सड़कों पर चलते हैं।
चौथा, टायर के तापमान को भी नियंत्रित किया जाना चाहिए। जब वाहन चला रहा होता है, तो टायर घर्षण और विरूपण के कारण गर्मी उत्पन्न करते हैं, जो टायर के अंदर तापमान और हवा के दबाव को बढ़ाता है। जब टायर का तापमान बहुत अधिक होता है, तो आप दबाव को कम करने के लिए हवा को अपवित्र करने की विधि का उपयोग नहीं कर सकते हैं, अकेले टायर को ठंडा करने के लिए टायर पर पानी डालने दें, ताकि टायर की क्षति में तेजी न हो। आपको आराम करने के लिए एक छायादार जगह पर रुकना चाहिए और तब तक इंतजार करना चाहिए जब तक कि टायर का तापमान ड्राइव करने से पहले नहीं गिरता। रास्ते में अपने वाहन को पार्क करते समय और घटनास्थल पर पहुंचते हुए, आपको एक सुरक्षित पार्किंग की आदत विकसित करनी चाहिए। पार्किंग के लिए एक सपाट, स्वच्छ और तेल मुक्त जमीन चुनें, और प्रत्येक टायर को आसानी से उतरना चाहिए। खासकर अगर वाहन को रात भर लोड किया जाता है, तो आपको पार्किंग स्थान चुनने के लिए अधिक ध्यान देना चाहिए और यदि आवश्यक हो तो पीछे के पहियों को जैक करें। जब वाहन लंबे समय तक सेवा से बाहर हो जाता है, तो टायर पर लोड को कम करने के लिए फ्रेम को लकड़ी के ब्लॉकों के साथ जैक किया जाना चाहिए; हवा का दबाव नहीं होने पर टायर को मौके पर पार्क नहीं किया जा सकता है, और पहियों को जैक किया जाना चाहिए।
5. टायर को सूरज की रोशनी, तेल, एसिड, ज्वलनशील पदार्थों और रासायनिक संक्षारक के पास संग्रहीत होने से बचना चाहिए। सभी टायर को एक शांत, सूखे और अंधेरे कमरे में संग्रहीत किया जाना चाहिए। टायरों को सीधा रखा जाना चाहिए। यह कड़ाई से उन्हें सपाट रखना, ढेर करना या उन्हें एक पंक्ति में लटकाने से मना किया गया है। भंडारण की अवधि तीन साल से अधिक नहीं होगी। यदि आंतरिक ट्यूबों को अलग -अलग संग्रहीत करने की आवश्यकता है, तो उन्हें उचित मात्रा में हवा से भरना चाहिए और उन्हें मोड़ना नहीं चाहिए, फ्लैट या स्टैक किया जाना चाहिए। जब अलग से संग्रहीत नहीं किया जाता है, तो इसे एक टायर के अंदर रखा जाना चाहिए और ठीक से फुलाया जाना चाहिए।