केबिन के साथ तिपहिया नई ऊर्जा का उपयोग करें

इसके उद्भव के बाद से, केबिन के साथ ट्राइसाइकिल ने हमेशा नई ऊर्जा का उपयोग करने और नई ऊर्जा विकसित करने की विशेषताओं को बनाए रखा है। विद्युत ऊर्जा के उपयोग से लेकर नई ऊर्जा के विचार तक, वे सभी केबिन और नए ऊर्जा वाहनों के साथ ट्राइसाइकिल के उत्पादन के लिए मानकों को दर्शाते हैं। ट्राइसाइकिल मोटरसाइकिल भी नए ऊर्जा युद्ध में कारों जैसे बड़े वाहनों के साथ प्रतिस्पर्धा करने में सक्षम हो गई है। केबिन के साथ ट्राइसाइकिल के स्वतंत्र चरण के साथ, वे अब केवल अलग बिक्री चैनलों पर भरोसा नहीं करते हैं, बल्कि अन्य बड़े वाहनों के लिए तकनीकी संदर्भ भी प्रदान करते हैं जैसे कि नई ऊर्जा और कम खपत।

केबिन के साथ एक तिपहिया की लोड क्षमता दैनिक जीवन की सुरक्षा से संबंधित है। यदि लोड अत्यधिक है और केबिन के साथ ट्राइसाइकिल का लोड मानक पूरा नहीं होता है। छिपे हुए खतरे उत्पन्न हो सकते हैं या खतरे का कारण बन सकते हैं। यह सिफारिश की जाती है कि केबिन के साथ ट्राइसाइकिल खरीदते समय, आपको फ्रेम और सामने के कांटे की ट्यूब की दीवारों की मोटाई को मापना चाहिए। यह कम से कम 2 मिमी या अधिक होना चाहिए, ताकि केबिन के साथ ट्राइसाइकिल की सुरक्षा सुनिश्चित हो सके।
केबिन के साथ ट्राइसाइकिल के लिए, एक मध्य-माउंटेड मोटर और एक बड़े एक्सल के साथ एक वाहन चुनें। बड़े एक्सल को रियर एक्सल या रियर बीम कहा जाता है। यह एक्सल है जो तिपहिया के पीछे के दो पहियों को जोड़ता है और तिपहिया का एक महत्वपूर्ण घटक है। इस तरह की कार में अच्छी स्थिरता है। केंद्रीय मोटर एक ही समय में पीछे के दो पहियों को चलाता है, इसलिए यह सुचारू रूप से शुरू होता है। इसके अलावा, इस प्रकार के वाहन को बाहरी फ्रेम की आवश्यकता नहीं होती है, और वाहन की समग्र उपस्थिति बेहतर होती है।
केबिन की स्टील प्लेट के साथ ट्राइसाइकिल मोटी है और फ्रेम भारी है, इसलिए वाहन अधिक स्थिर है और रोल नहीं करेगा। बहुत भारी और बिजली बर्बाद करता है। मध्य-माउंटेड मोटर्स के साथ बाजार पर केबिन के साथ बहुत कम घरेलू तिपहिया हैं। उच्च लागत के कारण, यदि आपको केबिन के साथ इस तरह के ट्राइसाइकिल की आवश्यकता है, तो आप इसे अनुकूलित करने के लिए निर्माता के पास जा सकते हैं। केबिन के साथ एक ट्राइसाइकिल की मोटर, केबिन के साथ अधिकांश घरेलू तिपहिया, एकल-पक्षीय पहिया मोटर्स हैं, जैसे कि पहिया के बाहर फ्रेम जैसे बाहरी फ्रेम। इस संरचना वाले एक वाहन में कोई बड़ा धुरा, खराब स्थिरता, दो पहियों, प्रकाश लोड क्षमता और फ्रेम की आसान विरूपण नहीं है।