आपको हाइड्रोलिक हाइड्रोलिक डंपिंग ट्राइसाइकिल का रखरखाव सिखाएं?

हाइड्रोलिक डंपिंग ट्राइसाइकिल एक ट्राइसाइकिल मोटरसाइकिल है जो कार्गो को ले जाने या लोगों को आमंत्रित करने के लिए ड्राइवर के रूप में एक ड्राइविंग बल के रूप में एक बैटरी और इलेक्ट्रिक मोटर का उपयोग करती है। हाइड्रोलिक डंपिंग ट्राइसाइकिल एक ट्यूबलर बड़े-स्थान, ऊपरी और निचले अस्तर, गहरी डिस्चार्ज और वॉकिंग बैटरी का उपयोग करता है, जो दीर्घकालिक संचालन के दौरान निरंतर निर्वहन की आवश्यकताओं को पूरा कर सकता है। बैटरी को अपनी आंतरिक क्षमता को खोए बिना सामान्य रूप से 2 साल तक इस्तेमाल किया जा सकता है। नीचे मैं आपको हाइड्रोलिक डंपिंग ट्राइसाइकिल के रखरखाव के लिए एक विस्तृत परिचय दूंगा, जिससे पाठकों को कुछ मदद मिलेगी।

1। बैटरी को बिना बिजली के संग्रहीत नहीं किया जा सकता है। एक मृत बैटरी की स्थिति का मतलब है कि बिजली का उपयोग करने के तुरंत बाद बैटरी को रिचार्ज नहीं किया जाता है। हाइड्रोक्लोरिक एसिड के नमक उद्योग का कारण बनना बहुत आसान है, जिससे बैटरी को अवरुद्ध करते हुए, बैटरी की प्लेटों का पालन करने के लिए लीड सल्फेट क्रिस्टल हो जाते हैं। आयनों के सुरक्षित मार्ग के कारण बैटरी चार्ज करने में विफल हो जाएगी और बैटरी की क्षमता कम हो जाएगी। जितनी देर तक यह बिना बिजली के बेकार है, उतनी ही गंभीर बैटरी की क्षति होगी। जब बैटरी उपयोग में नहीं होती है, तो इसे बैटरी जीवन का विस्तार करने के लिए महीने में एक बार चार्ज किया जाना चाहिए।

2। उपयोग के दौरान हाइड्रोलिक डंपिंग ट्राइसाइकिल की बैटरी का नियमित रूप से परीक्षण किया जाना चाहिए। यदि हाइड्रोलिक डंपिंग ट्राइसाइकिल की क्रूज़िंग रेंज अचानक कम समय में दस किलोमीटर से अधिक की गिरावट आती है, तो यह संभावना है कि बैटरी पैक में कम से कम एक बैटरी चार्ज की जाती है। बैटरी में शॉर्ट-सर्किट फॉल्ट की स्थिति होती है जैसे कि टूटी हुई कोशिकाएं, नरम प्लेटें, और प्लेटों से गिरने वाली सक्रिय सामग्री। इस समय, आपको निरीक्षण, मरम्मत या विधानसभा के लिए समय में एक पेशेवर बैटरी मरम्मत संगठन में जाना चाहिए।

3। बड़ी धाराओं का निर्वहन न करें। जब हाइड्रोलिक डंपिंग ट्राइसाइकिल चला रहा है, यात्रियों को ले जा रहा है, या ऊपर की ओर शुरू करना है, तो एक पल में बड़ी धाराओं के निर्वहन को कम करने के लिए हाइड्रोलिक डंपिंग ट्राइसाइकिल को बढ़ावा देने के लिए पैडल का उपयोग करने का प्रयास करें। बड़े वर्तमान डिस्चार्ज आसानी से लीड सल्फेट क्रिस्टल का कारण बन सकते हैं, जो बैटरी प्लेटों के प्रक्रिया प्रदर्शन को प्रभावित करेगा।

4। चार्जिंग समय को समझना आवश्यक है। सामान्य परिस्थितियों में, बैटरी को रात में चार्ज किया जाएगा, और औसत चार्जिंग समय लगभग 8 घंटे है। यदि यह उथली रूप से छुट्टी दे दी जाती है (चार्ज करने के बाद ड्राइविंग माइलेज बहुत कम है), तो बैटरी जल्दी से भर जाएगी, और ओवरचार्जिंग फिर से चार्ज करने पर होगा, जिससे बैटरी पानी और गर्म हो जाएगी, और बैटरी के सेवा जीवन को छोटा कर देगी। । इसलिए, डिस्चार्ज स्तर 50%-60%होने पर बैटरी को एक बार चार्ज करना बेहतर है। जब वास्तव में उपयोग किया जाता है, तो इसे साइकिलिंग माइलेज में परिवर्तित किया जा सकता है। हानिकारक चार्जिंग से बचने के लिए वास्तविक स्थिति के अनुसार आवश्यक चार्ज किया जाता है।

5। बैटरी कार को उच्च तापमान पर उजागर करने से बचें और सूरज के संपर्क में आने से रोकें। बहुत अधिक तापमान वाला वातावरण बैटरी के आंतरिक दबाव को बढ़ाएगा और बैटरी प्रेशर रिलीफ वाल्व को स्वचालित रूप से खोलने के लिए मजबूर करेगा। प्रत्यक्ष परिणाम बैटरी के पानी की हानि को बढ़ाने के लिए है। बैटरी में अत्यधिक पानी की कमी अनिवार्य रूप से बैटरी के प्रदर्शन को कम करने और प्लेटों को तेज करने के लिए नरम हो जाएगी, कवर चार्जिंग के दौरान गर्म हो जाता है, कवर उभार, विकृतियां और अन्य घातक नुकसान।