हाल के वर्षों में इलेक्ट्रिक ट्राइसाइकिल की विकास गति

इलेक्ट्रिक ट्राइसाइकिल के लिए मोटर कंट्रोलर हाल के वर्षों में इतनी तेजी से विकसित हुए हैं कि यह अकल्पनीय है, ऑपरेशन अधिक से अधिक मूर्ख होता जा रहा है, और प्रदर्शन अधिक से अधिक जटिल होता जा रहा है। उदाहरण के लिए, क्रूज लॉक के लिए वाहन की गति का नियंत्रण विकसित किया गया है। ड्राइविंग के संदर्भ में, कुछ में एक ही समय में इलेक्ट्रिक प्रदर्शन और पावर असिस्ट फ़ंक्शन होता है। , ट्राइसाइकिल मोटरसाइकिल पावर असिस्ट कर सकती है या पावर असिस्ट के आकार का निर्धारण कर सकती है।

चीन के ट्राइसाइकिल मोटरसाइकिल उद्योग ने छोटे से बड़े पैमाने पर औद्योगिक समूह का गठन किया है। विशेष रूप से 21 वीं सदी में प्रवेश करने के बाद, पूरे ट्राइसाइकिल मोटरसाइकिल निर्माता उद्योग ने तेजी से विकास की प्रवृत्ति दिखाई है, और इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग के विकास में एक मजबूत भौगोलिक लाभ है। कामुकता, एक ओर, उत्पादन में प्रकट होती है, और दूसरी ओर, यह उपभोग के क्षेत्र में प्रकट होती है, और यह एक क्रमिक प्रक्रिया भी है।
कार खरीदने के बाद, जांचें कि क्या वाहन घटक सामान्य हैं, क्या कनेक्टिंग पार्ट्स ढीले हैं, क्या इंस्ट्रूमेंट डिस्प्ले सामान्य है, और क्या फ्रंट और रियर ब्रेक लचीले हैं। प्रत्येक सवारी से पहले टायर के दबाव पर ध्यान दें, और दबाव मध्यम होना चाहिए। हवा के दबाव की कमी से घर्षण बढ़ जाता है, और सवारी करते समय, बिजली की खपत अपेक्षाकृत बड़ी होती है, और वाहन की गति को कम किया जाना चाहिए। बार -बार ब्रेक के लचीलेपन की जांच करें, चाहे पूरे वाहन के शिकंजा ढीले हों, और चेन, फ्लाईव्हील, आदि को ईंधन भरने की आवश्यकता है। ब्रेकिंग करते समय, मोटर और अन्य भागों को नुकसान से बचने के लिए राज्यपाल को ढीला किया जाना चाहिए। कार से बाहर निकलने और धक्का देने पर, कार को अचानक शुरू होने पर गति नियंत्रण हैंडल को गलती से चालू करने के कारण होने वाली दुर्घटनाओं को रोकने के लिए बिजली बंद कर दी जानी चाहिए।
कार लेने के तुरंत बाद बैटरी चार्ज करें। चार्जर पर कुछ भी कवर न करें, वेंटिलेशन और वॉटरप्रूफिंग पर ध्यान दें; चार्जर में उच्च-वोल्टेज लाइनें होती हैं, इसे बिना किसी प्राधिकरण के अलग नहीं करते हैं, और बैटरी को सूखने और बैटरी जीवन को प्रभावित करने से रोकने के लिए थोड़ी देर के बाद बैटरी में डिस्टिल्ड पानी जोड़ते हैं। इलेक्ट्रिक ड्राइंग कार जो लंबे समय से उपयोग नहीं की गई है, उसे हर 25 दिन या तो शुरू किया जाना चाहिए, और लगभग 20 मिनट के लिए मध्यम गति से चलें, अन्यथा समय बहुत लंबा है, और इलेक्ट्रिक ड्राइंग कार तब शुरू नहीं होगी जब यह शुरू नहीं होगा जब कार उपयोग में है। सामान्य ड्राइविंग के दौरान, आपको हमेशा यह जांचना चाहिए कि बैटरी कवर पर छोटा छेद हवादार है या नहीं। यदि बैटरी कवर पर छोटा छेद अवरुद्ध हो जाता है, तो उत्पन्न हाइड्रोजन और ऑक्सीजन को डिस्चार्ज नहीं किया जा सकता है, और इलेक्ट्रोलाइट के फैलने पर बैटरी का मामला टूट जाएगा।
मोटर्स के प्रकार इलेक्ट्रिक वाहनों को तीन प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है: घर्षण ड्राइव, सेंट्रल शाफ्ट स्प्रोकेट ड्राइव और व्हील हब ड्राइव द्वारा चयनित पावर डिवाइस द्वारा - मोटर की संरचना। तकनीकी कठिनाई मोटर के गर्मी विघटन और ट्रांसमिशन गियर के स्नेहन में कठिनाई में कठिनाई में निहित है। इन-व्हील मोटर्स को ब्रशलेस और ब्रश में विभाजित किया गया है। यांत्रिक पहनने और आंसू से बचने के लिए ब्रशलेस मोटर्स मुख्य रूप से ब्रश और ट्रांसमिशन गियर के बिना कम गति वाले उच्च-टॉर्क मोटर्स हैं। हालांकि, बड़े शुरुआती वर्तमान प्रभाव, कम अधिभार क्षमता, नियंत्रण प्रणाली की जटिल संरचना और उच्च विफलता दर ने मोटर के व्यापक अनुप्रयोग को प्रभावित किया है।