कैसे केबिन के साथ एक तिपहिया का चयन करें

खरीदने से पहले, आपको पहले इलेक्ट्रिक वाहनों के प्रकार और प्रदर्शन को समझना होगा। केबिन के साथ एक ट्राइसाइकिल में पांच प्रमुख घटक होते हैं: बॉडी, बैटरी, मोटर, कंट्रोलर और चार्जर।

विभिन्न निर्माताओं द्वारा विद्युत सहायक घटकों के डिजाइन और चयन में अंतर के कारण, उनकी उपस्थिति, कार्य, संरचना, प्रदर्शन और विनिर्माण लागत अलग -अलग हैं: सबसे पहले, केबिन के साथ तिपहिया को दो श्रेणियों में विभाजित किया जा सकता है: पूरी तरह से इलेक्ट्रिक और बुद्धिमान शक्ति -सिस्टेड। सभी पावर स्रोत, पावर डिवाइस और कंट्रोल सिस्टम से लैस हैं। पावर स्रोत के रूप में बैटरी भी एक मिलान चार्जर के साथ आती है। इलेक्ट्रिक ड्राइव को जनशक्ति की मदद की आवश्यकता नहीं होती है और गति को नियंत्रित करने के लिए हैंडल का उपयोग करता है, 0-20 किमी/घंटा से असीम रूप से चर गति प्राप्त करता है। 36V12AH बैटरी के एक सेट से लैस, रेंज एक ही चार्ज पर 60 किलोमीटर तक पहुंच सकती है, जो वर्तमान बाजार में मुख्यधारा का उत्पाद है।
दूसरा केबिन के साथ इंटेलिजेंट पावर-असिस्टेड ट्राइसाइकिल है: इसे रियल पावर-असिस्टेड ट्राइसाइकिल कहा जा सकता है। यह एक विशेष सेंसर है और बाहरी बल की कार्रवाई प्राप्त करने के बाद नियंत्रण प्रणाली के माध्यम से प्रतिक्रिया करता है। तथाकथित इलेक्ट्रिक असिस्ट का मतलब है कि शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइव की तुलना में, उसी क्षमता की बैटरी के लाभ को दोगुना किया जा सकता है। बुद्धिमान मोपेड मुख्य रूप से मानव शक्ति पर भरोसा करते हैं और बिजली द्वारा पूरक होते हैं। वे सच्चे मोपेड हैं और इलेक्ट्रिक वाहनों की विकास दिशा बन जाएंगे।
मोटर्स के प्रकार इलेक्ट्रिक वाहनों को उनके द्वारा उपयोग किए जाने वाले पावर डिवाइस द्वारा निर्धारित किया जाता है - मोटर के संरचनात्मक रूप को विभाजित किया जा सकता है: घर्षण ट्रांसमिशन, सेंट्रल एक्सिस स्प्रोकेट ट्रांसमिशन और व्हील हब ड्राइव। तकनीकी कठिनाई मोटर के गर्मी अपव्यय की कठिनाई और ट्रांसमिशन गियर के स्नेहन की कठिनाई में निहित है। इन-व्हील मोटर्स को ब्रशलेस और ब्रश में विभाजित किया गया है। ब्रशलेस मोटर्स मुख्य रूप से कम गति और उच्च-टॉर्क मोटर्स हैं। यांत्रिक पहनने की समस्याओं से बचने के लिए उनके पास कोई ब्रश नहीं है और कोई ट्रांसमिशन गियर नहीं है। हालांकि, बड़े शुरुआती वर्तमान प्रभाव, कम अधिभार क्षमता, जटिल नियंत्रण प्रणाली संरचना और उच्च विफलता दर जैसी कमियों ने इस मोटर के व्यापक अनुप्रयोग को प्रभावित किया है।
केबिन के साथ हब-चालित ट्राइसाइकिल के लिए, मोटर को पहिया के हब में स्थापित किया जाता है। हब प्रवक्ता द्वारा रिम से जुड़ा होता है, जो सीधे पहिया को घुमाने के लिए ड्राइव करता है। अन्य संचरण रूपों की तुलना में उचित डिजाइन, कॉम्पैक्ट संरचना, छोटे आकार, हल्के वजन, कम ऊर्जा की खपत और उच्च दक्षता। मोटर प्रकारों को दो श्रेणियों में विभाजित किया गया है: ब्रशलेस मोटर्स और ब्रश मोटर्स। केबिन के साथ घर्षण-चालित तिपहिया एक बैटरी बॉक्स और एक साधारण साइकिल पर एक नियंत्रक से सुसज्जित हैं। मोटर शाफ्ट पर पहियों को सीधे वाहन के टायर पर लोड किया जाता है और घर्षण द्वारा संचालित किया जाता है। संरचना सरल है और लागत कम है, लेकिन टायर बहुत अधिक पहनते हैं, विशेष रूप से बारिश के मौसम में फिसलने के लिए प्रवण होते हैं, बहुत अधिक ऊर्जा का उपभोग करते हैं और दक्षता में कम होते हैं। एक केंद्रीय अक्ष और स्प्रोकेट ट्रांसमिशन के साथ इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए, मोटर को विशेष रूप से फ्रेम के केंद्रीय अक्ष पर रखा गया है, जो एक कमी तंत्र के माध्यम से केंद्रीय अक्ष को चलाता है, और फिर केंद्रीय अक्ष एक श्रृंखला के माध्यम से पीछे के पहिये को चलाता है।