केबिन के साथ तिपहिया पर बैटरी के रखरखाव पर ध्यान दें

लापरवाही से केबिन चार्जर के साथ ट्राइसाइकिल को न बदलें, और नियंत्रक की गति सीमा को न हटाएं। केबिन चार्जर के साथ प्रत्येक निर्माता की तिपहिया पर आम तौर पर व्यक्तिगत आवश्यकताएं होती हैं। जब आप सुनिश्चित न हों तो वसीयत में केबिन चार्जर के साथ ट्राइसाइकिल को न बदलें। यदि माइलेज की आवश्यकता अपेक्षाकृत लंबी है, तो केबिन चार्जर्स के साथ कई ट्राइसाइकिल को अन्य स्थानों पर केबिन के साथ ट्राइसाइकिल चार्ज करने के लिए सुसज्जित किया जाना चाहिए। दिन के दौरान केबिन चार्जिंग के साथ ट्राइसाइकिल के पूरक के लिए केबिन चार्जर्स के साथ अतिरिक्त ट्राइसाइकिल का उपयोग करें, और रात में केबिन चार्जर के साथ मूल ट्राइसाइकिल का उपयोग करें। ट्राइसाइकिल चार्जर। हालांकि नियंत्रक की गति सीमा को हटाने से कुछ कारों की गति बढ़ सकती है, यह न केवल कार की सुरक्षा को कम करेगी, बल्कि बैटरी के सेवा जीवन को भी कम करेगी।

केबिन चार्जर के साथ तिपहिया की रक्षा करें। सामान्य उपयोगकर्ता मैनुअल के पास केबिन चार्जर के साथ ट्राइसाइकिल की सुरक्षा के निर्देश हैं। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि केबिन चार्जर के साथ ट्राइसाइकिल को केबिन के साथ ट्राइसाइकिल को चार्ज करते समय हवादार किया जाना चाहिए। अन्यथा, यह न केवल केबिन चार्जर के साथ ट्राइसाइकिल के जीवन को प्रभावित करेगा, बल्कि थर्मल बहाव का भी कारण होगा जो केबिन के साथ ट्राइसाइकिल की चार्जिंग स्थिति को प्रभावित कर सकता है। इससे बैटरी को नुकसान होगा। कई उपयोगकर्ताओं को मैनुअल पढ़ने की आदत नहीं है। वे अक्सर समस्याओं के उत्पन्न होने के बाद ही मैनुअल की तलाश करने के बारे में सोचते हैं। अक्सर बहुत देर हो जाती है, इसलिए पहले मैनुअल पढ़ना बहुत आवश्यक है। केबिन चार्जर के साथ ट्राइसाइकिल की रक्षा करना भी बहुत महत्वपूर्ण है। लागत को कम करने के लिए, केबिन चार्जर्स के साथ वर्तमान ट्राइसाइकिल मूल रूप से उच्च कंपन प्रतिरोध के साथ डिज़ाइन नहीं किया गया है। इसलिए, केबिन चार्जर्स के साथ ट्राइसाइकिल को आमतौर पर इलेक्ट्रिक साइकिल के ट्रंक या टोकरी में नहीं रखा जाना चाहिए। विशेष परिस्थितियों में, यदि इसे स्थानांतरित किया जाना चाहिए, तो कंपन और धक्कों को रोकने के लिए केबिन चार्जर के साथ ट्राइसाइकिल को फोम में पैक किया जाना चाहिए। केबिन चार्जर्स के साथ कई ट्राइसाइकिल कंपन से गुजरने के बाद, उनके आंतरिक पोटेंशियोमीटर बहाव करेंगे, जिससे पूरे मापदंडों का बहाव हो जाएगा, जिसके परिणामस्वरूप केबिन के साथ ट्राइसाइकिल की असामान्य चार्जिंग स्थिति होगी।
केबिन के साथ ट्राइसाइकिल हर दिन चार्ज की जाती है। यहां तक ​​कि अगर आपकी ड्राइविंग धीरज की आवश्यकता लंबी नहीं है और इसका उपयोग एक ही चार्ज पर 2 से 3 दिनों के लिए किया जा सकता है, तब भी यह अनुशंसा की जाती है कि आप हर दिन केबिन के साथ ट्राइसाइकिल चार्ज करें। यह बैटरी को एक उथले चक्र में रखेगा और बैटरी जीवन का विस्तार करेगा। यद्यपि केबिन के साथ ट्राइसाइकिल केवल 1% से 3% तक कम हो जाती है, ड्राइविंग जारी रखने की क्षमता पर प्रभाव लगभग नगण्य है, लेकिन केबिन के साथ ट्राइसाइकिल को भी अंडरचार्ज किया जाएगा। इसलिए, बैटरी को पूरी तरह से चार्ज करने के बाद और रोशनी चालू हो जाती है, जितना संभव हो उतना केबिन के साथ फ्लोटिंग ट्राइसाइकिल को चार्ज करना जारी रखना बेहतर है। , यह बैटरी सल्फर को बाधित करने के लिए भी फायदेमंद है। मोबाइल फोन के कुछ शुरुआती उपयोगकर्ताओं को लगता है कि बैटरी के मूल रूप से उपयोग किए जाने के बाद केबिन के साथ ट्राइसाइकिल को चार्ज करना सबसे अच्छा है। यह दृश्य गलत है। लीड-एसिड बैटरी का मेमोरी प्रभाव इतना मजबूत नहीं है। बार -बार डिस्चार्ज का बैटरी के जीवन पर अधिक प्रभाव पड़ता है। केबिन चार्जर्स के साथ अधिकांश तिपहिया में, संकेतक प्रकाश में पूर्ण चार्ज को इंगित करने के लिए परिवर्तन के बाद, बैटरी को 97% से 99% तक चार्ज किया जा सकता है।