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ट्राइसाइकिल मोटरसाइकिल मार्केट के विपरीत, केबिन मार्केट के साथ मेरे देश के ट्राइसाइकिल ने तेजी से विकास की गति दिखाई है। अब देश में केबिन के साथ 14 मिलियन ट्राइसाइकिल हैं। आरयू देश में केबिन के साथ ट्राइसाइकिल के सबसे तेजी से वृद्धि वाले शहरों में से एक है। इस वर्ष की साल-दर-साल वृद्धि 182.76%तक अधिक है। इस क्षेत्र में मूल रूप से 7.5 मिलियन ट्राइसाइकिल मोटरसाइकिल थी, और अब उनमें से 600,000 से अधिक को केबिन के साथ ट्राइसाइकिल द्वारा बदल दिया गया है। उनमें से, केबिन के साथ ट्राइसाइकिल में वॉल्यूम 420,000 वाहनों तक पहुंच गया है। यह तब होता है जब एक गौरैया एक फीनिक्स में बदल जाती है और सनसेट उद्योगों को सनराइज इंडस्ट्रीज द्वारा बदल दिया जाता है। इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर्स उच्च मांग में हैं।
देश भर के प्रमुख शहरों में एक नागरिक मांग सर्वेक्षण के अनुसार, 76% नागरिकों को परिवहन के साधन के रूप में केबिन के साथ ट्राइसाइकिल का उपयोग करने की आवश्यकता है। उन्होंने कहा: "कारें बहुत महंगी हैं और वे उन्हें बर्दाश्त नहीं कर सकते हैं, ट्राइसाइकिल मोटरसाइकिल बहुत थका देने वाली हैं और वे उन्हें सवारी नहीं करना चाहते हैं, और बसों में बहुत भीड़ होती है।" हम भीड़ नहीं होना चाहते। मोटरसाइकिल बहुत खतरनाक हैं और कई शहरों में प्रतिबंधित हैं, और केबिन के साथ ट्राइसाइकिल हमारे लिए सबसे अच्छी हैं। "चीन ट्राइसाइकिल एसोसिएशन के अध्यक्ष श्री वांग फेन्घे का मानना है कि केबिन के साथ ट्राइसाइकिल हल्के, गति में मध्यम, सुरक्षित और सस्ते और सस्ते हैं, और कोई शोर निकास नहीं है। यह प्रदूषण को कम करता है और एक छोटी पार्किंग स्थान पर कब्जा कर लेता है, जो गैर-मोटर चालित गलियों की यातायात दक्षता में बहुत सुधार कर सकता है। यह शहर में एक व्यक्ति द्वारा छोटी दूरी की यात्रा के लिए बहुत उपयुक्त है और अन्य साधन हैं जो अन्य साधन हैं। परिवहन से मेल नहीं खा सकता है। केबिन के साथ तिपहिया चक्र नागरिकों और कामकाजी वर्ग के लोगों के लिए परिवहन का मुख्य साधन बन सकता है।November 20, 2024
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