केबिन बैटरी के साथ तिपहिया का उपयोग और रखरखाव

ट्राइसाइकिल मोटरसाइकिल की बैटरी जीवन का उपयोग की आदतों के साथ एक महान संबंध है। लीड-एसिड बैटरी में कोई मेमोरी नहीं होती है, इसलिए क्षमता में तेजी से कमी मुख्य रूप से बैटरी वल्केनाइजेशन, पानी की हानि, बिजली की हानि और अन्य कारणों के कारण होती है। बैटरी के बारे में सबसे अधिक भयभीत बात शक्ति और वोल्टेज की हानि है। बैटरी अक्सर बिजली खो देती है और बैटरी प्लेटें आसानी से घायल हो जाती हैं। वास्तव में, केबिन बैटरी की क्षमता में कमी के साथ 70% ट्राइसाइकिल तक इलेक्ट्रोड प्लेट के कारण डिस्चार्ज के दौरान मजबूत करंट द्वारा तनाव होता है। इलेक्ट्रोड प्लेट तनाव बैटरी के लिए एक शारीरिक क्षति है, और इस क्षति की मरम्मत नहीं की जा सकती है। इसलिए, हर दिन कार का उपयोग करना अपरिहार्य है और यह सुनिश्चित करने के लिए हर दिन चार्ज करना है कि बैटरी में हर समय पर्याप्त वोल्टेज हो।

उपयोगकर्ता आमतौर पर मानते हैं कि रखरखाव मुक्त बैटरी को पानी से भरने की आवश्यकता नहीं है। वास्तव में, यह कथन गलत है। रखरखाव-मुक्त बैटरी चार्जिंग और उच्च-वर्तमान निर्वहन के दौरान गर्मी उत्पन्न करेगी। जब गर्मी होती है, तो पानी वाष्पित हो जाएगा। यद्यपि पानी के वाष्पीकरण की प्रक्रिया बहुत धीमी है, समय के साथ पानी के वाष्पीकरण की संचयी मात्रा को कम करके आंका नहीं जा सकता है। इसलिए, बैटरी को हर 6 महीने में पानी के साथ फिर से भरना चाहिए, ताकि बैटरी के सेवा जीवन को बढ़ाया जाए। ट्राइसाइकिल मोटरसाइकिल का शुरुआती करंट बहुत बड़ा है, विशेष रूप से उच्च-शक्ति वाली मोटरों के साथ इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल, जिनमें भी अधिक से अधिक शुरुआती वर्तमान है। बड़ी धाराएं बैटरी प्लेटों को नुकसान पहुंचा सकती हैं। सबसे अच्छा तरीका केबिन के साथ ट्राइसाइकिल शुरू करने से पहले साइकिल की तरह सवारी करना है। बेशक, कई इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलों में सवारी उपकरण नहीं होते हैं, इसलिए कोई समाधान नहीं है।
बैटरी का उपयोग समय की अवधि के लिए किया जाता है, कुछ सक्रिय सामग्री अनिवार्य रूप से डूब जाएगी। यदि सक्रिय सामग्री समय में सक्रिय नहीं होती है, तो यह अनिवार्य रूप से बैटरी की क्षमता पर कुछ प्रभाव डालेगा। इसलिए, जब ट्राइसाइकिल मोटरसाइकिल का उपयोग अक्सर किया जाता है, तो बैटरी का त्रैमासिक निरीक्षण करना आवश्यक है। एक बार गहरा निर्वहन। इसके अलावा, एक नई बैटरी की चार्जिंग प्रक्रिया में आमतौर पर 6-8 घंटे लगते हैं। यह पूरी तरह से चार्ज होने के बाद, चार्जर हरे रंग में प्रकाश डालेगा। यदि चार्जिंग समय बहुत लंबा है, तो जांचें कि क्या चार्जर का वोल्टेज प्रोटेक्शन डिवाइस क्षतिग्रस्त है। यदि यह क्षतिग्रस्त है, तो चार्जर को समय में बदलने की आवश्यकता है। , अन्यथा बैटरी को चार्ज करना बहुत आसान है। इसके अलावा, एक तेज चार्जर न खरीदें। फास्ट चार्जिंग भी बैटरी प्लेटों को नुकसान पहुंचाएगी। जब बैटरी का उपयोग लंबे समय तक नहीं किया जाता है, तो महीने में कम से कम एक बार बैटरी को चार्ज करना आवश्यक होता है। इसका उद्देश्य बैटरी को बहुत लंबे समय तक छोड़ने से रोकना है, जिससे वल्केनाइजेशन और बिजली का नुकसान हो सकता है। बैटरी को सूरज के संपर्क में आने से रोकें। सूरज के संपर्क में बैटरी के तापमान में वृद्धि होगी, इसलिए सावधान रहें। जितनी जल्दी हो सके बैटरी रक्षक का उपयोग करें। बैटरी रक्षक भी एक पल्स जनरेटर है। क्योंकि पल्स लगातार बैटरी वल्केनाइजेशन को समाप्त करता है और प्लेटों को साफ रखता है, यह बैटरी के सेवा जीवन का विस्तार कर सकता है। हालांकि, उच्च धारा के कारण बैटरी प्लेटों को नुकसान पहुंचाने पर इसका बहुत कम प्रभाव पड़ता है। ।